(1) За двигател с ръчен или полуавтоматичен дросел с карбуратор копчето на дросела може да се натисне напълно назад и дроселната клапа също е в напълно отворено положение, а коляновият вал се завърта със стартера, докато двигателят стартира.
(2) За двигател, оборудван с карбуратор с автоматичен дросел, свързващото устройство може да се активира, за да отвори напълно дросела и дросела едновременно, а коляновият вал може да се завърти със стартера, докато двигателят стартира.
(3) Натиснете педала на газта до дъното, намалете приема на гориво и увеличете засмукването на цилиндъра; или изпечете всмукателния колектор на огън, добавете вряла вода в резервоара за вода, издърпайте дроселната клапа наполовина, стъпете на дроселовата клапа само наполовина и стартирайте двигателя. може да се активира.
(4) Когато наистина е невъзможно да запалите, можете да извадите запалителната свещ, да я измиете и изсушите с бензин; използвайте памучна прежда, за да блокирате отвора на запалителната свещ и разклатете колата, за да накарате бензина в цилиндъра да прелее (или използвайте стартера, за да задвижите маховика, коляновия вал и ремаркето и т.н. Останалото масло в цилиндъра е наводнено); след това поставете отново запалителната свещ и рестартирайте автомобила.
(5) Отстраняване на неизправности при твърде много гориво и трудно стартиране: Разглобете въздушния филтър, проверете дали филтърният елемент е твърде мръсен и запушен и го почистете или сменете, ако е необходимо.
Feb 05, 2023
Остави съобщение
Противодействия при прекомерно прекъсване на горивото
Изпрати запитване




