Запалителните свещи трябва да се сменят, когато двигателят достигне стайна температура.
Това е така, защото главата и запалителната свещ са направени от различни материали, така че те се разширяват и свиват с различна скорост. Ако се опитате да премахнете или монтирате нова запалителна свещ, когато двигателят е горещ или студен, тя може да е с различен размер от резбите, което може да причини повреда на резбата или счупване на свещта.
Какво се случва, ако смените запалителните свещи, когато двигателят е студен?
Ако вашият бензинов двигател е бил напълно изключен и охладен, най-добре е да изчакате, докато двигателят има възможност да загрее и достигне стайна температура, преди да смените запалителните свещи.
Ако се опитате да смените запалителните свещи, когато двигателят е много студен, може да откриете, че настройката на въртящия момент е различна от очакваната. В този случай въртящият момент се отнася до количеството налягане, необходимо за завъртане на свещта.
Тъй като въртящият момент се определя от диаметъра на резбите на запалителната свещ, а свещта и главата са направени от различни видове метал, те се разширяват и свиват с различна скорост. Следователно, когато двигателят е студен, настройката на въртящия момент ще бъде по-ниска от обикновено. Това означава, че може да не успеете да затегнете запалителната свещ правилно, причинявайки повреда.
Какво се случва, ако смените запалителните свещи, когато двигателят е горещ?
Не се препоръчва да сменяте запалителни свещи, когато двигателят е горещ по няколко причини. Първо, когато двигателят и свещта се загреят, нишките се разширяват. Ако се опитате да извадите свещ, докато е още гореща, може да откриете, че свещта е заседнала на място.
Опитът да премахнете заклещена свещ може да повреди резбите на главата, което след това ще изисква ремонт. В тежки случаи може да се наложи смяна на цялата глава.
Ако се опитате да инсталирате нова запалителна свещ, докато двигателят е горещ, свещта може да е твърде разхлабена или прекалено стегната, в зависимост от приложението. Когато главата е гореща, нишките могат да се разширят.
Следователно, когато инсталирате студена свещ, тя може да не зацепи резбите правилно. Това може да причини редица проблеми, включително повредени резби, напречна резба на запалителната свещ или свещта да не пасва правилно в главата.
Друга причина да не сменяте запалителните свещи, когато двигателят е горещ е, че можете да се изгорите. Двигателят, запалителната свещ и околността могат да бъдат горещи, така че бъдете внимателни, когато сменяте запалителните свещи.
